Wheel hub bearing mao ang nag-unang function sa pagdala ug paghatag tukma nga giya sa rotation sa mga ligid, kini ubos sa axial load ug bear radial load, mao ang usa ka importante kaayo nga bahin. Ang tradisyonal nga ligid sa awto nga adunay bearing gihiusa sa duha ka set sa tapered roller bearings o ball bearings, ug ang pag-instalar sa bearing, oil seal ug clearance adjustment gihimo sa linya sa produksiyon sa awto. Kini nga istruktura naghimo niini sa kalisud sa pabrika sa pabrika sa sakyanan, taas nga gasto ug dili maayo nga kasaligan, ug kung ang sakyanan sa pagmentinar sa mga gahong, kinahanglan usab nga limpyohan, pagdala sa lana ug pag-adjust. Ang wheel hub bearing unit naa sa standard nga angular contact ball bearings ug tapered roller bearings, base niini mahimong duha ka set sa bearing sa kinatibuk-an, maayo ang pasundayag sa pag-adjust sa clearance sa assembly, mahimong isalikway, gaan ang timbang, compact structure , dako nga load nga kapasidad, alang sa sealed bearing sa wala pa loading, ellipsis external wheel grease seal ug gikan sa maintenance etc, ug kaylap nga gigamit sa mga sakyanan, sa usa ka trak usab adunay kalagmitan sa hinayhinay nga pagpalapad sa aplikasyon.

Mga tipo:

1.DAC serye

2.DACF serye

3.DAC2F nga serye