dyp

Adunay duha ka roller saSelf-Aligning Ball Bearingsulod nga lingin, nga nagpakita sa lingin, ug ang sentro sa curvature sa sphere mao ang nahiuyon sa bearing center. Busa, ang sulod nga lingin, bola ug tighupot, ang gawas nga lingin mahimong medyo gawasnon nga mokiling. Busa, ang pagtipas tungod sa kasaypanan sa pagproseso sa kaso mahimong awtomatikong i-adjust.

Self-Aligning Ball Bearingadunay duha ka istruktura: cylindrical hole ug conical hole, ug ang materyal sa naghupot mao ang steel plate, synthetic resin, ug uban pa. axial deflection, apan ang paryente nga hilig sa sulod ug gawas nga mga lingin dili molapas sa 3 degrees.

Lawom nga groove ball bearingnga adunay tabon sa abug ug singsing sa selyo nga napuno sa husto nga grasa, dili kinahanglan nga ipainit o limpyohan sa wala pa i-install, wala’y relubrication aron ma-accommodate ang temperatura sa operasyon tali sa - 30 ℃ ug + 120 ℃.

调心球轴承2

AngSelf-Aligning Ball BearingAng sulod nga singsing, bola ug tighupot mahimong gawasnon nga magtuyok palibot sa sentro sa bearing, nga adunay kabugnaw. Ang abilidad sa pagsentro niini mahimong mabayran ang medium error, shaft deformation ug bearing seat deformation. Ang Self-Aligning Ball Bearing angay alang sa shaft ug sa central housing, flexible shaft.

Ang Self-Aligning Ball Bearing usa ka double-column ball bearing nga giproseso sa outer circle roller ngadto sa spherical nga porma nga adunay duha ka lawom nga groove rollers sa inner circle nga adunay heart tuning performance. Kini kasagarang gigamit sa pagdala sa radial load, samtang nagdala sa radial load, kini mahimo usab nga magdala sa gamay nga kantidad sa axial load, apan sa kasagaran dili makaagwanta sa puro nga axial load, ang katapusang tulin niini mas ubos kaysa sa lawom nga ditch ball bearing. Kini nga matang sa mga bearings kay kasagarang gigamit sa double bearing shaft prone sa bending sa ilalum sa load, ug ang double bearing hole dili makagarantiya sa estrikto nga coaxial nga mga sangkap, apan ang paryente nga ikiling sa sulod nga ring center line ug sa gawas nga coil center line dili. labaw sa 3 degrees. Angayan kini alang sa pagdala sa bug-at nga karga ug epekto nga karga, instrumento sa katukma, ubos nga kasaba nga motor, awto, motorsiklo, metalurhiya, galingan, minahan, lana, papel, semento, pagduso sa asukal ug kinatibuk-ang makinarya, ug uban pa.


Panahon sa pag-post: Mayo-25-2021