Kitang tanan nahibal-an nga aron maayo ang pagdagan sa usa ka awto, una sa tanan kini dili mabulag sa makina, ug ang usa pa ka hinungdanon nga butang mao ang mga ligid. Usa sa labing importante nga bahin sa ligid mao angnagdala. Ang kalidad sa bearing direkta nga makaapekto sa operasyon sa ligid, ug ang pag-inspeksyon sa tanan nga mga bearings labi ka hinungdanon.

Ang yawe nga mga punto nga hatagan pagtagad sa biswal nga inspeksyon mao ang mga musunud:

(1) Nagkalainlain nga mga liki, sama sa hilaw nga materyal nga mga liki, forging cracks, heat treatment cracks ug grinding cracks, ug uban pa, kini nga mga liki mahimong tinubdan sa stress concentration ug paspas nga molapad sa panahon sa operasyon sa bearing sa umaabot, hinungdan sa bearing sa rupture, makaapekto sanagdalakinabuhi ug trabaho. Dako ang epekto sa seguridad.

(2) Ang lainlaing mekanikal nga mga samad, sama sa mga abrasion, mga garas, mga pagdugmok, mga bumps, ug uban pa, mahimong hinungdan sa dili maayo nga pag-instalar sa bearing, hinungdan sa eccentric load ug konsentrasyon sa stress, ug hinungdan sa pagkunhod sa katukma sa rotation ug serbisyo sa kinabuhi.

(3) Ang taya, itom nga panit ug pitting, ang naulahi nga duha mga depekto nga dali nga tipigan ang kaumog ug hugaw, ug dali nga mahimong taya. Ang corrosion usa ka tinubdan sa kontaminasyon nga mosangpot sa dili maayo nga pag-instalar, sayo nga pagsul-ob ug kakapoy, ug ang grabe nga taya makahimo sa mga bearings nga matangtang.

(4) Ang pagpanit ug pagpilo, kining duha ka mga depekto partially combined uban sa base metal, ug adunay kanunay decarburized o decarbonized phenomena sa ilang palibot sa lain-laing mga ang-ang. Unfavorable kaayo.

(5) Alang sa riveting o welding nga kalidad sa hawla, nag-una nga pag-obserbar kung ang ulo sa rivet natipas, skewed, hinay, kulang sa unod o "double eyelid", kung husto ang posisyon sa welding, kung ang welding point dako kaayo o gamay ra kaayo, ug dili ba lig-on ang welding O ang sobra nga welding hinungdan nga natanggong ang rolling element.